Critères de stabilité - Axe de roulis

C’est le dièdre qui donne une stabilité sur l'axe de roulis.

Si l’avion s’incline, la projection de la portance (en rouge pointillé), qui équilibre le poids de l’aile qui se soulève, est inférieure au poids de cette aile, qui s’incline donc. L’avion se stabilise.

Critères de stabilité - Axe du lacet

La dérive donne le maximum de stabilité sur l’axe du lacet.
La flèche de l’aile peut donner une stabilité naturelle sur cet axe.

Quand l’avion est décalé sur l’axe du lacet, l’aile la plus reculée traîne moins : cette aile a donc tendance à avancer plus vite et à remettre l’avion dans un état de stabilité sur l’axe du lacet.